放弃同享单车 当废铁卖?

一辆挖掘机在清算报废同享单车。

  5月8日,有网友向记者爆料,位于成都市武侯区学府二段的一处拆迁工厂内,沉积如山的报废小黄车被压扁卸车,等候成品厂以15元每辆价钱回收运走。随后,记者实地探访该处报废厂,目睹了报废小黄车被碾压装走的过程。

  记者探访:

  报废单车沉积如山

  “我们已经拉了好几天,听老板说是拉走当废铁卖掉,放着也是占地方。”在监督卸车的货车司机告诉记者,包括他在内,有几名司机轮替负责驾驶货车把这里放弃同享单车运走,这样的工作已经连续了好几天。记者看到,现场有两辆挖掘机专门负责碾压及装运废车,有三辆货车在旁等候装货,其间不断有货车进出废厂,节拍很快。

  记者目测货车上已经被装运的同享单车以及场内待运的废车,以ofo占多数,还有少量其他品单车。

5月8日,成都一处放弃同享单车堆放点,一辆货车将报废单车装载运走。

  工作人员:

  受ofo委托清运废车

  记者联络上该报废厂相干
人员,对方默示:现场大略有三千辆小黄车,该厂为小黄车的车辆报废合作方,此地长期沉积放弃小黄车。近期因为城管要求需要清算园地,由小黄车联络该厂,在近两天完成集中报废工作。

  对于网友爆料中所提到的,这批小黄车将以15元每辆的价钱回收,以及后续是否会有更多小黄车举行报废,对方默示“只有领导才知道”。

  随后,记者采访邻近居民了解到,这片区域近半年内一直堆放着大量小黄车,近几天突然有货车频繁出入,把这些放弃车辆运走。至于谁在负责运输、要运往哪里,邻近居民默示并不清楚。

  ofo回应:

  这些单车已达报废年限

  几千辆单车集中处置,是否如传言那样被当做成品变卖?此次报废车辆如斯之多,是否会影响到正常运力?对此,记者求证了ofo,ofo相干
负责人回应,此次报废清算属于当局监禁下,企业对车辆的正常管理行为,涉及车辆只占成都投放量的非常小一部分,已达到报废年限。

  而对于此前“ofo将退出成都市场”的传言,ofo也做了回应:将在努力运营单车营业的同时,拓展更多营业可能性。

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